Китайские технологические компании активно развивают использование автономного транспорта в логистике и дистрибуции. Это часть стратегии по повышению операционной эффективности и решению проблем, связанных с ростом затрат на рабочую силу и дефицитом курьеров.
Автономные автомобили Cainiao: рекорды и масштабирование
Cainiao Group, логистическое подразделение Alibaba Group Holding Ltd, представила новые автономные автомобили 4-го уровня для перевозки грузов между пунктами выдачи по общественным дорогам.
Обновленные модели отличаются улучшенным дизайном, оптимизированными алгоритмами и интерактивными функциями. Четвертый уровень автономности позволяет транспорту работать в большинстве условий без вмешательства человека.
С 2016 года Cainiao вкладывает ресурсы в разработку и эксплуатацию беспилотных решений, чтобы повысить эффективность доставки на финальном этапе и сократить издержки курьерских узлов.
«В ближайшие 3–5 лет в логистике будет задействовано свыше 200 тыс. автономных автомобилей, что ускорит технологическое развитие сектора и снизит расходы», — заявил Ли Цян (Li Qiang), технический директор Cainiao. По его словам, технологии уже достигли стадии коммерциализации и массового внедрения.
Компания фокусируется на трансформации отрасли через интеллектуальные технологии, включая ИИ и автономное вождение. Накопленный опыт превышает 5 млн км тестовых поездок по разным типам дорог, а беспилотники доставили более 40 млн посылок. Автомобили 4-го уровня работают в 30 уездах и муниципалитетах.
Например, в районе Юхан (Yuhang) города Ханчжоу (Hangzhou), провинция Чжэцзян (Zhejiang), парк из 20+ машин Cainiao обслуживает «последнюю милю». Это крупнейшая станция такого типа: роботы обрабатывают 30% грузов депо, выполняя до 1500 доставок ежедневно.
JD Logistics, подразделение JD.com, задействовал более 600 автономных машин в 30 городах, охватывая жилые комплексы, торговые центры и бизнес-районы.
Кроме того, компания использует дроны для доставки в труднодоступные регионы. Беспилотники стартуют с региональных станций, следуют заданным маршрутам в села, приземляются в точках выдачи и передают заказы клиентам, сокращая время и расходы.
Эксперты о перспективах и вызовах
Лу Чжэньван (Lu Zhenwang), генеральный директор Wanqing Consultancy (Шанхай), отмечает, что беспилотники снижают стоимость доставки и повышают безопасность, но их массовое внедрение сдерживают технологические ограничения и сложные дорожные условия.
Китайские компании инвестируют в интеллектуальную логистику — роботы, дроны, автономный транспорт — для усиления конкурентоспособности. Однако до полной коммерциализации таких сервисов потребуется время.
Мо Дайцин (Mo Daiqing), аналитик Института интернет-экономики, считает, что роботизация перераспределит задачи курьеров: вместо доставки они сосредоточатся на клиентском сервисе и техническом обслуживании.
Согласно iResearch, спрос на мгновенные покупки растет: фрукты, овощи, молоко, мясо и яйца — самые популярные категории.
Dada Group, платформа экспресс-доставки, развивает сеть автономной логистики совместно с JD Logistics и White Rhino. Технологии внедрены в супермаркетах 7Fresh, Yonghui Superstores и Sam’s Club для масштабируемых услуг по требованию.
Автономная доставка — не просто тренд, а необходимость для Китая, где логистические издержки и кадровый дефицит становятся критическими. Успехи Cainiao и JD Logistics впечатляют, но ключевой вопрос — адаптация технологий к реальным условиям: пробки, погода, человеческий фактор. Если компании преодолеют эти барьеры, мы увидим не просто снижение затрат, а переформатирование всей цепочки поставок — от склада до двери клиента. Пока же массовое внедрение остается делом будущего, и важно, чтобы инновации не обесценили труд миллионов курьеров, а перераспределили их роль в экономике.
Новость Китая “Автономные автомобили Cainiao и JD Logistics: прорыв в логистике “последней мили”” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Китайская компания Alibaba нацелилась на полное владение Cainiao
