Портал PRC.TODAY пристально следит за развитием транспортного сообщения как внутри Китая, так и соединяющего его с другими странами. Это перспективная область в плане инвестиционных возможностей. Из данной новости вы узнаете об увеличении объёмов товаров, доставляемых железнодорожным сообщением Китай-Европа.
(Global Times) – Грузовой поезд Китай-Европа с 45 отсеками противоэпидемических средств отправляется с железнодорожного вокзала Синьчжу в Сиане, провинция Шэньси на северо-западе Китая, 12 августа 2020 года и направляется в итальянский Милан. Отгрузка включает 368300 масок и 94,9 тонны нетканого материала, полученного методом экструзии с раздувом из расплава, который является важным материалом для производства медицинских масок.
Первый в истории грузовой поезд Китай-Европа из Турции с 42 контейнерами и длиной 8693 км отправился из Стамбула и прибыл в город Сиань в провинции Шэньси на северо-западе Китая через 12 дней, сообщил представитель МИД Китая Хуа Чунин.
«Мы приветствуем отправление первого турецкого грузового поезда, направляющегося в Китай» – заявил Хуа прессе.
После вспышки коронавируса глобальная логистика серьёзно пострадала, и мировая торговля также сократилась. Хуа сказал, что сухопутные перевозки продемонстрировали большой потенциал для развития транс-граничной торговли.
На этом фоне неуклонно растёт количество отправленных грузовых поездов Китай-Европа. Линия грузовых поездов, соединяющая Мадрид и город Иу, провинция Чжэцзян на востоке Китая, продемонстрировала стремительный рост объёмов грузоперевозок, на 106,4 процента в годовом исчислении и составивший 72140 единиц груза, доставленных в этом году, в то время как морские и воздушные перевозки были подавлены стремительно растущим спросом.
Данные о количестве поездов Китай-Европа
Хуа сказал, что поезда стали «жизненным путём» и «связью судеб» для стран, расположенных вдоль маршрутов, чтобы вместе помочь в борьбе с коронавирусом, образовав «стальной караван верблюдов» и одновременно стабилизируя глобальные цепочки поставок.
Представитель отметил, что роль грузовых поездов в экспорте товаров в Китай будет стимулировать экономическое восстановление стран, расположенных вдоль маршрутов, улучшая транспортные, торговые и культурные связи и в то же время улучшая обслуживание местного населения.
По данным Китайской железной дороги, количество грузовых поездов Китай-Европа на ноябрь достигло 10180, что уже превышает общее количество, зафиксированное в 2019 году. Кроме того, поезда, следующие 73 маршрутам, прошли через 92 города в 21 европейской стране.
Сеть железнодорожных грузовых перевозок демонстрирует огромные производственные возможности Китая. По словам Хуа, по мере того, как экономика Китая продолжает расти и китайцы имеют доступ к более высокому располагаемому доходу, будет расти спрос на большее количество высококачественных продуктов, технологий и услуг, добавив, что Китай будет продолжать предоставлять новые возможности для иностранных инвесторов выйти на этот огромный рынок.
Валовой внутренний продукт (ВВП) Китая на душу населения в 2019 году превысил 10000 долларов, при этом более 400 миллионов китайцев теперь классифицируются как потребители среднего класса. Международные институты прогнозируют, что масштаб розничного рынка страны в этом году превысит 6 триллионов долларов.
«Мы приветствуем каждую страну, которая воспользовалась огромными возможностями Китая и укрепила сотрудничество на основе взаимной выгоды и беспроигрышной стратегии» – отметил он.
Новость о грузообороте между Китаем и Европой посредством железнодорожного сообщения подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Кризис нехватки контейнеров влияет на восстановление экспорта Китая
