Уж очень часто Запад обвиняет Китай в негативном воздействии в экономическом и экологическом плане, которое оказывает китайская инициатива «один пояс, один путь». Так ли это на самом деле? Об этом можно будет сделать вывод о решении Китая, относительно финансирования проектов, загрязняющих окружающую среду. В данной статье, от Портала PRC.TODAY, наша редакция расскажет вам о заявлении посла Китая в Бангладеш.
Посол Китая в Бангладеш сообщил местному Министерству финансов, что «китайская сторона больше не будет рассматривать проекты с высоким уровнем загрязнения и высоким энергопотреблением. К таким относятся – добыча угля и угольные электростанции».
Отказ от финансирования загрязняющих окружающую среду проектов, даже за рубежом, происходит в связи с тем, что Бангладеш и Китай пересматривают условия соглашения об инфраструктурных кредитах на сумму 3,6 миллиарда долларов, которые Дакка теперь хочет перепрофилировать. Это отрадный признак новых колебаний Пекина в финансировании загрязняющих угольные проекты в рамках инициативы «один пояс, один путь».
Пекин предпринимает шаги по выполнению недавних обещаний об устойчивом развитии и инвестициях в «зеленый пояс» и «дорожный путь»
Китай неоднократно заявлял, что новые проекты BRI будут основаны на «про-зелёном развитии». Исследование, поддержанное Министерством экологии и окружающей среды Китая, опубликованное в декабре, призвало к негативному списку загрязняющих проектов, чтобы препятствовать экологически вредным инвестициям. В прошлом году китайские компании впервые направили большую часть своих энергетических инвестиций на возобновляемые проекты.
Министерство экологии Китая опубликовало «отчёт о системе классификации» в рамках международной коалиции зеленого развития BRI (BRIGC). BRI был создан после второго Форума «один пояс, один путь» в апреле 2019 года, курируется Министерством экологии и окружающей среды Китая и имеет собственный секретариат.
«Зелёный BRI обеспечит платформу для всех стран для участия в устойчивом, инклюзивном и устойчивом механизме развития, а также для осуществления Повестки дня ООН в области устойчивого развития на период до 2030 года» – говорится в докладе.
Статья подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам агентства Silk Road Briefing.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Порт Гвадар: отличительная черта мирного развития проектов CPEC
