Правительство Китая 1 июня 2020 года опубликовало генеральный план политики, которая поддержит создание и развитие порта свободной торговли Хайнань. Цель состоит в том, чтобы к 2050 году превратить остров Хайнань (расположенный на южном побережье Китая) в глобально значимый порт свободной торговли.
Среди стратегий, которые должны быть развёрнуты, – те, что, по сообщениям, облегчат торговлю, либерализируют инвестиции, позволят капиталу свободно перемещаться через границу, обеспечат удобный транзит для людей и обеспечат безопасный поток данных. Усовершенствования налоговой и правовой систем будут направлены на поддержку развития высокотехнологичных отраслей.
Меры должны быть приняты в несколько шагов:
- К 2025 году будет введена предварительная политика по содействию торговле и либерализации инвестиций, включая налоговые меры, с независимым таможенным режимом на острове.
- К 2035 году будут введены в действие политика поддержки потоков людей и транспорта, а также потоков капитала и данных вместе с дальнейшим совершенствованием предварительной политики.
- К 2050 году цель развития порта свободной торговли будет завершена.
Налоговые меры
Предлагаемая новая таможенная система будет состоять из режима нулевых тарифов и нескольких налоговых льгот.
Кроме того, до 2025 года освобождение от корпоративного подоходного налога будет применяться к дивидендным доходам из иностранных источников, полученным вновь созданными предприятиями Хайнаня в секторах туризма, современных услуг и высокотехнологичной промышленности (т. е. метод освобождения от двойного налогообложения вместо существующая система льгот по кредитам в режиме корпоративного подоходного налога). Также будет доступна полная (100%) налоговая амортизация и режимы ускоренной амортизации.
Для персонала с высококлассными или срочно необходимыми навыками индивидуальный подоходный налог будет взиматься по максимальной ставке 15% (текущая предельная ставка составляет 45%).
Хайнаньский свободный торговый порт возобновляет работу
Поддержка конкретных отраслей промышленности
Конкретные сектора, включая авиацию, судоходство, телекоммуникации и финансы, будут поддерживаться с помощью специальных мер, которые будут определять структуру секторов, открытых для иностранных инвестиций, то есть отрицательный список и список выхода на рынок.
Финансовый сектор
Для финансового сектора будет оказана политическая поддержка:
- Создание на Хайнане ценных бумаг, фондов или фьючерсных компаний, независимо от того, являются ли они полностью принадлежащими или совместными предприятиями (СП) квалифицированными иностранными финансовыми институтами.
- Создание хайнаньских учреждений и компаний по страхованию имущества и жизни, перестрахованию, взаимному страхованию и самострахованию.
- Разработка трансграничных медицинских страховых продуктов совместно с зарубежными учреждениями.
Сектор телекоммуникаций
Для сектора телекоммуникаций будет оказана политическая поддержка в отношении:
- Создание иностранными предприятиями предприятий телекоммуникационных услуг с добавленной стоимостью на Хайнане.
- Создание иностранными предприятиями предприятий, базирующихся в Хайнане, для онлайн-обработки данных и обработки транзакций.
- Участие иностранных предприятий в предоставлении базовых телекоммуникационных услуг.
- Международное интернет-взаимодействие данных.
Авиационный сектор
Для авиационного сектора будет оказана политическая поддержка в отношении:
- Либерализация правил для иностранных авиакомпаний, выполняющих полёты на Хайнань и обратно, в том числе полёты между иностранным государством и Китаем(т. Е. 5 и 7 свобода воздушного пространства).
- Облегчение перевозки пассажиров или грузов через Хайнань в третью страну или регион.
Сектор судоходства
Для сектора судоходства будет оказана политическая поддержка в отношении:
- Иностранные инвестиции в судоходство через Хайнань, устраняя ограничение иностранного капитала для органов регистрации судов.
- Возврат налога на экспорт для судов, построенных в Китае и зарегистрированных в порту Янгпу на острове Хайнань, и осуществляющих международные перевозки.
Планы по развитию порта свободной торговли. Как Хайнань может конкурировать с другими портами свободной торговли и финансовыми центрами Китая?
Как вы считаете, удастся ли Китаю осуществить намеченные планы по развитию порта свободной торговли к 2050 году? Напишите ваше мнение в комментариях!
Читайте также на нашем сайте:
