Глава автомобильного бизнеса Huawei Richard Yu заявил, что кроссовер Aito M7 воскрес из мертвых.
Китайский автопроизводитель, поддерживаемый Huawei, китайский автомобильный бренд Aito добился огромного первоначального успеха с выпуском нового кроссовера Aito M7 в начале прошлого месяца со значительно более низкой стартовой ценой, что дало внедорожнику второе рождение.
С момента запуска с 12 сентября по 6 октября новый кроссовер Aito M7 получил более 50 000 твердых заказов, сообщил китайский автомобильный бренд 7 октября на Weibo.
На новый кроссовер Aito M7 5 октября поступило 3500 твердых заказов, а 6 октября это число превысило 7000 единиц, сообщил 6 октября в своем личном статусе WeChat Ричард Ю, управляющий директор Huawei и председатель направления смарт-автомобилей.
«Это возвращение из мертвых, это действительно непросто», – сказал Richard Yu, высоко оценив первоначальные показатели продаж нового кроссовера Aito M7.
Успех китайского автомобильного бренда Aito
Aito – это китайский автомобильный бренд премиум-класса, запущенный местным автопроизводителем Seres Group совместно с Huawei 2 декабря 2021 года. Первая модель Aito M5 официально представлена в феврале 2022 года, а вторая модель M7 – в июле 2022 года.
Richard Yu представил новый кроссовер Aito M7 на мероприятии в Шанхае 12 сентября, снизив стартовую цену на 40 000 юаней (5500 долларов США) по сравнению с моделью, которая ранее продавалась, и добавив пятиместную версию помимо ранее доступной шестиместной версии.
Aito M5 доступен как в версии электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV), так и в версии с аккумуляторным электромобилем (BEV), тогда как кроссовер Aito M7 доступен только в вариантах EREV.
Пятиместная версия нового Aito M7 предлагает три варианта со стартовой ценой 249 800 юаней, 284 800 юаней и 309 800 юаней соответственно. Его шестиместная версия предлагает два варианта со стартовой ценой 269 800 и 329 800 юаней соответственно.
Для сравнения: старый Aito M7 предлагался в трех вариантах со стартовой ценой 289 800 юаней, 309 800 юаней и 379 800 юаней соответственно.
В дополнение к более низкой стартовой цене, китайский автомобильный бренд Aito предлагает первым клиентам, которые закажут новый M7, право на сумму 33 000 юаней, которое можно использовать для получения бесплатного доступа к более продвинутым функциям, включая HUD и электрические двери.
Срок действия права истекал 7 октября, что могло быть одной из ключевых причин, почему за последние два дня на новый Aito M7 наблюдался значительный рост заказов.
Ранее сегодня на странице нового Aito M7 в онлайн-торговом центре Huawei было показано, что клиенты, купившие модель сейчас, по-прежнему имеют право на получение определенных прав, хотя стоимость была снижена до 30 000 юаней со сроком действия 31 октября.
Китайский автомобильный бренд Aito поставлял более 10 000 единиц в месяц на протяжении большей части второй половины 2022 года. Однако 2023 год у компании был слабым: в августе было поставлено 5 015 единиц, что составляет примерно половину аналогичного периода прошлого года.
Запуск нового кроссовера Aito M7 стал большим успехом для Aito, и 30 сентября компания объявила, что твердые заказы на модель превысили 30 000 единиц.
Поскольку на новый кроссовер Aito M7 поступает большое количество заказов, китайский автомобильный бренд Aito также столкнется с проблемами производительности.
28 сентября местное СМИ 36kr процитировало продавца Aito, который сообщил, что Seres срочно нанял около 1000 рабочих и попросил завод работать 24 часа в сутки, чтобы доставить автомобили как можно скорее.
Срок поставки первой партии заказов на новый кроссовер Aito M7 составляет восемь недель, а заказы после 7 октября – это еще одна партия с возможным сроком поставки в три месяца, говорится в отчете.
Новость Китая «Китайский автомобильный бренд Aito, поддерживаемый Huawei, видит, что новый кроссовер Aito M7 получил более 50 000 твердых заказов менее чем за 1 месяц» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские Компании по продаже недвижимости разрабатывают планы рефинансирования
