Две китайские компании, специализирующиеся на технологиях электрического вертикального взлета и посадки eVTOL, выделяются на Китайской (Шанхайской) международной технологической ярмарке (CSITF), которая проходит с четверга по субботу.
Компания eVTOL дебютирует на выставке CSITF
Shanghai TCab Technology Co Ltd, китайская компания eVTOL, основанная в мае 2021 года, дебютирует на выставке CSITF в этом году с миниатюрной моделью независимо разработанного электрического летательного аппарата E20. По словам бренд-менеджера компании Xu An, оригинальная модель будет впервые представлена широкой публике в Хэндянь, провинция Чжэцзян, в пятницу.
Модель электрического летательного аппарата E20 с максимальной полезной нагрузкой 450 кг рассчитана на одного пилота и четырех пассажиров. Крейсерская скорость составляет 260 километров в час, а максимальное расстояние на одном заряде – 200 км, в зависимости от емкости аккумулятора модели.
Электрические летательные аппараты eVTOL, которые часто называют «воздушными такси», могут взлетать и приземляться с крыш зданий, гаражей или вертолетных площадок в перегруженных городах – подобно вертолетам. Но электрические летательные аппараты eVTOL более экологичны, поскольку они питаются от аккумуляторов. Лидерами отрасли являются Archer и Joby Aviation, обе компании стали публичными на Нью-Йоркской фондовой бирже вместе с Lilium, котирующейся на Nasdaq.
Кроме того, в январе модель электрического летательного аппарата eVTOL, разработанная китайской компанией XPeng, получила специальное разрешение на полеты. Тем самым подтверждая то, что китайский сектор электрических летательных аппаратов eVTOL стремительно развивается.
Xu An сказала, что традиционные вертолеты, способные вместить пять человек, стоят не менее 30 миллионов юаней (4,2 миллиона долларов). Но каждая модель электрического летательного аппарата E20 будет стоить не более 7 миллионов юаней, и операторам не нужно беспокоиться о сборах за техническое обслуживание, хранение или стоимость реактивного топлива, которые являются частью использования обычными самолетами и вертолетами.
Эти преимущества экономии помогли TCab получить более 200 заказов на сегодняшний день, включая заказ на 50 моделей электрических летательных аппаратов E20 от Asian Express Aviation Group, подписанный в феврале.
TCab начнет с маловысотного туризма в качестве точки входа для своих самолетов. По словам Xu An, в настоящее время компания подает заявку на получение такой лицензии от Управления гражданской авиации Китая.
Она добавила, что междугородние поездки могут быть предоставлены после того, как технологии и сопутствующие услуги станут более совершенными.
В начале февраля TCab завершила предварительный раунд финансирования на сумму 100 миллионов юаней под руководством инвестиционного фонда Grand Flight, за которым последовали Kunlun Capital, Korean Investment Partners, Blue Run Ventures и Decent Capital – последние два из которых являются текущими акционерами TCab. По словам Xu An, компания ведет переговоры с различными китайскими городами о размещении завода для массового производства.
“Также на CSITF дебютирует шанхайский стартап Vertaxi. Его первый прототип eVTOL Matrix 1 имеет 16 подъемных винтов для вертикального полета и четыре винта для крейсерского полета на крыле. Хотя прототип в настоящее время используется для доставки товаров между Цзиньшанем на окраине Шанхая и Чжоушань, провинция Чжэцзян, его первый пилотируемый испытательный полет планируется совершить в третьем квартале этого года” – сказал менеджер по маркетингу компании Zhuo Hai.
Zhuo Hai сказал, что стремительный прогресс Китая в производстве электромобилей способствовал зрелости аккумуляторной отрасли, благодаря чему китайский сектор электрических летательных аппаратов eVTOL стал стремительно развиваться.
В плане действий, объявленном муниципальным правительством Шанхая в октябре прошлого года, город будет искать технологические прорывы в электрических летательных аппаратов eVTOL и изучать новые способы воздушного движения, что является частью усилий города по созданию промышленных кластеров для новых технологий.
Являясь первой в Китае всеобъемлющей выставкой национального уровня, на которой демонстрируются технологические демонстрации и торговля, CSITF проводится уже в девятый раз. В этом году на выставке, занимающей 35 000 квадратных метров, зарегистрировалось около 1000 компаний.
Новость Китая «Китайский сектор электрических летательных аппаратов eVTOL действительно набирает обороты» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Промышленный интернет в Китае для повышения производительности и сокращения затрат
