Китайские заказы Tesla растут, поскольку продвижение стремится противостоять плохой рекламе
(AF) – “Рекламные акции, направленные на повышение престижа Tesla в Китае после всплеска плохой рекламы, возможно, помогли увеличить заказы на электромобили американской компании (EV) в июне” – сообщает Bloomberg News.
“Более 28 500 человек зарегистрировались для покупки автомобилей шанхайской фирмы Model 3 и внедорожников Model Y, что на 29% больше, чем в мае и вдвое больше, чем в апреле” – говорится в отчёте. В последние месяцы Tesla подверглась целой серии обвинений в надёжности и безопасности своих автомобилей, причём в одном сообщении утверждалось, что авария, вызванная отказом тормозов, привела к гибели четырёх человек.
Китай открывает самый быстрый в мире поезд на магнитной подвеске 600 км/ч
• «Левитирующий» локо займет всего 2,5 часа, чтобы добраться из Пекина в Шанхай.
• Чэнду также сообщил, что рассматривает возможность разработки линии маглева
(AF) – “Китай представил поезд на магнитной подвеске, способный развивать скорость до 600 км/ч” – сообщают во вторник государственные СМИ страны.
Максимальная скорость сделала бы поезд, самостоятельно разработанный Китаем и изготовленный в прибрежном городе Циндао, самым быстрым наземным транспортным средством на планете.
Используя электромагнитную силу, поезд на магнитной подвеске «левитирует» над рельсом без контакта тела с рельсом.
Китай использует эту технологию в течение почти двух десятилетий в очень ограниченных масштабах. Шанхай имеет короткую магнитную линию, идущую от одного из его аэропортов до города.
В то время как в Китае ещё нет междугородних магнитных линий, которые могли бы хорошо использовать более высокие скорости, некоторые города, включая Шанхай и Чэнду, начали изучать свои варианты.
При скорости 600 км/ч поездка от Пекина до Шанхая на поезде займет всего 2,5 часа – путешествие длиной более 1000 км (620 миль).
Высокие затраты
Для сравнения, путешествие займёт 3 часа на самолёте и 5,5 часа на скоростном поезде.
Страны от Японии до Германии также стремятся построить сети на магнитной подвеске, хотя высокие затраты и несовместимость с существующей путевой инфраструктурой по-прежнему препятствуют быстрому развитию.
Универсальные полицейские камеры идентифицируют почти 900 водителей без действительных лицензий
(Shine) – В этом году Шанхайская дорожная полиция обнаружила в общей сложности 896 человек, которые ездят с приостановленными или аннулированными лицензиями, благодаря всё более универсальным полицейским камерам на улицах.
Подключенные к полицейской базе данных интеллектуальные камеры наблюдения, способны обнаружить за рулем автомобилистов, у которых больше нет действительных водительских прав, и инициировать дальнейшие расследования против них полицией.
Благодаря распознаванию номерных знаков, камеры также следят за автомобилями, которые были удалены из реестра или утилизированы.
Утилизированные автомобили особенно опасны для безопасности дорожного движения из-за их низкой производительности, и в некоторых случаях люди, которые управляют ими, используют поддельные номера, чтобы уклониться от полицейских камер, игнорируя при этом правила дорожного движения.
В этом году камеры помогли полиции поймать 301 человека, которые ездили на сломанных автомобилях. Пятьдесят шесть человек были найдены за рулем автомобилей с поддельными номерами.
Люди, которые ездят без действительных лицензий, могут быть оштрафованы на сумму до 2000 юаней (308 долларов США) и задержаны на срок до 15 дней, в то время как те, кто водит списанные автомобили, будут оштрафованы на 2000 юаней, их водительские права аннулированы и их автомобили конфискованы.
Новости китайской транспортной отрасли подготовлены Порталом PRC.TODAY, по материалам информационных агентств Asia Financial и Shine.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.