Один пояс, один путьЭкономика Китая

BRI Китая на Ближнем Востоке. Часть-2

Стратегия «Один пояс, один путь» и энергетическая политика Китая на Ближнем Востоке

Эта статья является частью кратких повествований, демонстрирующих формирование, укрепление и процветание китайской инициативы «пояс и путь» на просторах исламского мира. Зная прошлое, будет легче понимать настоящее – Портал PRC.TODAY.

Корни стратегии «Один пояс, один путь»

(Mei Edu) – Генезис стратегии «пояс и путь», можно проследить по трём примечательным публичным событиям, которые произошли в быстрой последовательности во второй половине 2013 года. 7 сентября в речи, произнесенной в Казахстанском Университете имени Назарбаева президент Китая предложил построить Экономический пояс Шёлкового пути. Выступая 3 октября в парламенте Индонезии, он рекомендовал Китаю и странам Юго-Восточной Азии работать вместе, чтобы возродить Морской шёлковый путь. 24-25 октября на рабочем форуме по «периферийной дипломатии», проведённом Коммунистической партией Китая в Пекине, Си подчеркнул, что Китай привержен установлению дружеских и взаимовыгодных отношений со своими соседями, чтобы они извлекли выгоду из Развитие Китая, и Китай выиграют от процветающего соседства. Таким образом, эта конференция ознаменовала официальное рождение китайской «стратегии Шёлкового пути».

Год спустя стратегия начала обретать форму. В октябре 2014 года Пекин выделил 50 миллиардов долларов на создание нового инвестиционного банка (AIIB) вместе с несколькими странами-партнёрами. Банк стремится привлечь 100 миллиардов долларов для инфраструктурных проектов в Азии. 8 ноября 2014 года Си заявил, что Китай внесёт 40 миллиардов долларов в свой новый Фонд Шёлкового пути, который призван улучшить торговые и транспортные связи в Азии. В своём программном выступлении на Азиатском форуме в Боао в 2015 году Си впервые подробно рассказал о видении Китая в отношении экономического пояса Шёлкового и морского Шёлкового пути. Во время форума Национальная комиссия Китая по развитию и реформам (NDRC) в сотрудничестве с МИД опубликовала план действий для «Пояса и пути».

Согласно плану действий, «пояс и путь» пройдёт через Азию, Европу и Африку, соединяя восточноазиатскую экономическую сферу с одной стороны с европейскими экономиками – с другой стороны. Экономический пояс Шёлкового пути – серия наземных инфраструктурных проектов, включая автомобильные, железные дороги и трубопроводы, нацелена на укрепление связей между Китаем, Центральной Азией, Россией и Европой (особенно странами Балтии). Китай получит улучшенный доступ к Персидскому заливу и Средиземному морю через Центральную и Западную Азию. Кроме этого откроется путь к Индийскому океану через Южную и Юго-Восточную Азию.

Стратегия «Один пояс, один путь» делает упор на международном сотрудничестве в соответствии со следующими пятью приоритетами:

  1. Координация политики.
  2. Связь объектов.
  3. Беспрепятственная торговля.
  4. Финансовая интеграция.
  5. Связи между людьми (обеспечение общественной поддержки реализации).

Стратегическая координация Китая с арабским миром является важной частью его видения «Один пояс, один путь», и Китай предложил всеобъемлющую стратегию сотрудничества, известную как 1 + 2 + 3. «Один» относится к необходимости расширения сотрудничества в области энергетики, охватывающего ряд вопросов, включая добычу нефти и природного газа, обеспечение безопасности маршрутов транспортировки энергии и установление взаимовыгодного долгосрочного сотрудничества между Китаем и арабскими странами в области энергетики. «Два» обозначает два крыла: развитие инфраструктуры, строительство и содействие торговле/инвестициям. «Три» относится к прорывам, которые необходимо сделать в высокотехнологичных областях ядерной энергетики, космических спутников и новой энергетики, чтобы улучшить практическое сотрудничество между Китаем и арабским миром.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Руководство по подписанию электронного трудового договора в Китае

Энергетическая политика Китая на Ближнем Востоке

Ближний Восток содержит 60 процентов доказанных мировых запасов нефти и, таким образом, играет важную роль на международных энергетических рынках. Экономическое развитие Китая ускорилось с тех пор, как правительство инициировало реформы, направленные на открытие экономики, что привело к резкому увеличению спроса на энергоресурсы в Китае в последние годы. Поэтому стабильные отношения с государствами Ближнего Востока становятся всё более важными для энергетической безопасности Китая, и постоянное развитие и защита этих отношений лежит в основе стратегии «Один пояс, один путь».

Ещё в 1993 году посредством своей стратегии «выхода» китайское правительство поощряло свои три основные энергетические компании – Китайскую национальную нефтяную корпорацию, Sinopec Group и Китайскую национальную оффшорную нефтяную корпорацию – к выезду за границу и обеспечению поставок нефти и газа за счёт инвестиций, разведки, бурения и строительства нефтеперерабатывающих заводов и трубопроводов.

С 1990 по 2000 год на ближневосточную нефть приходилось 45-50 процентов импорта нефти Китаем. В 2011 году Китай импортировал 130 миллионов тонн нефти с Ближнего Востока, и этот объём продолжал расти, достигнув 146,54 миллиона тонн в 2013 году. Многие данные иллюстрируют огромную важность для Китая нефти, поступающей из стран Ближнего Востока и Северной Африки (БВСА), и, наоборот, важность Китая как крупного экспортного рынка для производителей нефти БВСА.

В ответ на растущую энергетическую зависимость Китая от Ближнего Востока Пекин вносит коррективы в свою энергетическую политику. Производство энергии в западной части страны было стимулировано, структура энергопотребления была изменена, была построена национальная система резервирования энергии, энергосбережение стало главным приоритетом, и повышенное внимание было уделено активному развитию энергетики за рубежом. Чтобы обеспечить диверсификацию импорта нефти и газа и маршрутов их транспортировки, Китай инвестировал в десятки крупных энергетических проектов по всему миру, в Центральной Азии, Сибири, Индонезии, Австралии, Африке и Латинской Америке. Несмотря на такие меры, как показывают данные, Китай по-прежнему сильно зависит от ближневосточной нефти.

Энергетическая политика Китая на Ближнем Востоке в эпоху потрясений

Энергетическая политика Китая на Ближнем Востоке сталкивается с рядом проблем. Во-первых, из-за недавних беспорядков в Йемене, сирийской гражданской войны и давнего израильско-палестинского конфликта китайские инвестиции и партнёрские отношения на Ближнем Востоке находятся под угрозой.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Импорт Китая растёт, несмотря на вспышку вируса и торговые трения

Во вторых, террористические организации стремятся атаковать нефтяные танкеры и транспортные каналы. ИГИЛ не только угрожает дестабилизировать усилия Китая по налаживанию связей между Востоком и Западом, но также объявило Синьцзян частью своего халифата. Угрозы, исходящие от ИГИЛ в Ираке, вынудили многие китайские предприятия в Ираке приостановить свой бизнес или рассмотреть вопрос о закрытии. В результате Китай занял твердую позицию в отношении террористической группировки.

В третьих, неэкономические факторы, особенно проблемы коррупции в некоторых странах, могут оказаться вредными для интересов китайских инвесторов.

В четвёртых, санкции, введённые США в отношении Ирана из-за ядерного спора, ограничили энергетическую политику Китая в регионе. До ужесточения санкций Иран был третьим по величине поставщиком сырой нефти в Китай после Саудовской Аравии и России. Чтобы поддерживать прочные дипломатические отношения с США и Европой после введения санкций, Китай сократил импорт из Ирана.

Наконец, усиливающееся соперничество Саудовской Аравии и Ирана, несомненно, осложнило усилия Китая по поддержанию и дальнейшему развитию своих энергетических отношений в регионе.

Тем не менее энергетическое сотрудничество между Китаем и Ближним Востоком зиждется на прочной основе. Китай является крупным потребителем энергии, и его спрос на энергию продолжает расти. Поставщики с Ближнего Востока стремятся расширить свои рыночные доли в Китае и в Азии в целом. Кроме того, в настоящее время Китай имеет валютные резервы на сумму более 3,7 триллиона долларов – ресурсы, которые можно использовать не только в качестве оплаты импорта нефти и газа, но и для инвестирования в ближневосточный энергетический рынок. Китайские энергетические компании обладают опытом участия в проектах по развитию энергетики на Ближнем Востоке, а сам Китай стал привлекательной средой для государственных и частных инвесторов из региона, особенно в нефтехимическом секторе. В целом Китаю удалось наладить хорошие политические отношения со всеми странами Ближнего Востока,

Заключение

В рамках широкой инициативы «пояс и путь», энергетическая политика Китая на Ближнем Востоке осуществляется в соответствии с рамками энергетического сотрудничества. Оно получило широкую известность и было названо – «1 + 2 + 3». Которые направлены на построение надёжных китайско-арабских стратегических отношений сотрудничества, основанных на долгосрочном сотрудничестве. Чтобы избежать чрезмерной зависимости от энергетических ресурсов Ближнего Востока, Китай также продолжит поиск других зарубежных источников энергии и каналов транспортировки. Несмотря на риски и проблемы, связанные с импортом энергии с Ближнего Востока, Китай наладил прочные отношения с государствами региона и в ближайшие годы будет развивать эти экономические связи.

Статья «BRI Китая на Ближнем Востоке. Часть-2: Стратегия «Один пояс, один путь» и энергетическая политика Китая на Ближнем Востоке», подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента агентства Mei Edu – Сюмин Цянь.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Является ли инициатива Китая «Пояс и путь» угрозой для США?

Пора положить конец войне на границах Китая и Индии

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button