Новости Китая

Китай — самый перспективный рынок по мнению ZF

Немецкий поставщик автозапчастей ZF знает, что азиатские страны, особенно Китай, предлагают некоторые гарантии

Немецкий поставщик автозапчастей ZF ожидает, что глобальная автомобильная промышленность останется нестабильной во второй половине 2020 года, но компания заявила, что азиатские страны, особенно Китай, предлагают некоторые гарантии.

Генеральный директор ZF Вольф-Хеннинг Шайдер сказал: «Китай и (другие части) Азии в настоящее время являются наиболее многообещающими рынками. Бизнес в этом регионе очень быстро возвращается и помогает нам снова увеличить наши продажи».

Шайдер сделал это замечание, когда ZF опубликовала финансовую отчетность за первое полугодие в пятницу. Из-за глобальной экономической ситуации и пандемии коронавируса продажи компании за первые шесть месяцев составили 13,5 млрд евро (15,91 млрд долларов), что на 27% меньше, чем за тот же период 2019 года.

Он ожидает, что рынки в других частях мира останутся напряженными. «Несмотря на то, что в настоящее время Европа демонстрирует признаки восстановления, она, вероятно, станет наиболее критическим регионом в ближайшие несколько лет из-за сокращения экспорта транспортных средств и ужесточения правил выбросов», — сказал Шайдер.

Развитие в Северной и Южной Америке также остается неопределенным из-за большого количества инфекций COVID-19. В целом ZF не ожидает, что мировой рынок в ближайшие три года вернется к уровню 2019 года.

перспективный рынок
ZF зборка коробки передач

Разработки на технологиях гибких платформ

Ввиду медленного восстановления ZF принимает меры по адаптации к новым обстоятельствам и достижению устойчивого роста прибыли.

Шайдер сказал: «Это очень важно для продолжения инвестирования в технологии будущего, такие как электронная мобильность и автономное вождение, чтобы выиграть бизнес и еще больше укрепить нашу финансовую независимость в будущем».

Компания объявила, что не будет инвестировать в коробки передач, предназначенные исключительно для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вместо этого он сосредоточит свои разработки на технологиях гибких платформ для подключаемых гибридов дальнего действия и чисто электромобилей.

ZF объединяет свои подразделения по производству силовых агрегатов и электромобилей, чтобы предлагать более эффективные электрифицированные решения. Новое подразделение будет создано 1 января 2021 года.

Шайдер сказал: «Пандемия короны заметно ускоряет трансформацию автомобильной промышленности. Мы ожидаем, что электрификация будет происходить еще быстрее».

«Вновь сформированное подразделение сможет использовать системные преимущества обоих подразделений и предложить производителям автомобилей полный портфель электрифицированных автомобилей, а также всемирные разработки и производственные мощности под одной крышей», — сказал он.

Новости о Китае по материалам chinadaily.com.cn

prc.today
prc.today

BMW собирается выпустить свой электрический внедорожник iX3

METRO China сохраняет уверенность в расширении посредством сотрудничества

Поделиться:

Похожие статьи

Один коммент.

  1. ZF — Это очередная «Немецкая» компания-поставщик с производством исключительно в Китае! Может тогда вернее будет называть Китайский поставщик с Немецким менеджментом? Ведь так правильнее!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button