Бизнес в КитаеНовости Китая

Малайзия завершает инфраструктурный проект Melaka стоимостью 10,5 млрд долларов с участием китайских инвесторов

Китай активно участвует в развитии инфраструктуры Малайзии

Мы продолжаем знакомить вас с событиями, сопровождающими проекты, в которых участвуют китайские инвесторы. В данной новости о китайских компаниях от Портала PRC.TODAY, вы узнаете о завершении малайзийскими властями инфраструктурного проекта Melaka, в котором участвовало три китайских компании.

(Caixin) – Правительство штата Малакка в Малайзии расторгло соглашение на сумму 10,5 млрд долларов с местным застройщиком, который сотрудничал с тремя китайскими компаниями по проекту мелиорации моря, включающему строительство смешанной гавани, включающей три искусственных острова, в стратегически важном проливе Melaka.

Прекращение было связано с истечением срока действия соглашения, которое было подписано в 2017 году и истекло 3 октября. «Было признано, что местному разработчику, KAJ Development Sdn Bhd., не удастся завершить проект» — говорится в заявлении правительства Melaka в понедельник, сообщает местная газета Harian Metro.

Прекращение сотрудничества с Caixin

Ожидается, что к 2025 году будет завершён инфраструктурный проект площадью 609 акров, известный как Melaka Gateway, в который войдут портовые сооружения, промышленные парки, туристические и развлекательные объекты. Пресс-служба органов власти Малакка подтвердила прекращение действия соглашения с Caixin по телефону.

После прекращения KAJ Development обязана вернуть проектную площадку местным органам власти. Melaka Gateway и три китайских инвестора, включая государственную энергетическую компанию PowerChina International Group Ltd., не сразу ответили на запросы о комментариях.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  "Сделано в Италии" набирает популярность в Китае

Malaka

Этот проект долгое время рассматривался как часть инициативы Китая в Малайзии «Один пояс, один путь» и поддерживался бывшим главой правительством Малайзии во главе с Najib Razak с 2009 по 2018 годы.

Преемник Наджиб Разак, тогдашний премьер-министр Махатхир Мохамад, ушёдший в отставку в феврале этого года, был процитирован информационным агентством New York Times в августе 2018 года: «Мы очень обеспокоены по поводу ворот Melaka, потому что в первую очередь мы этого не делаем».

KAJ Development не имеет возможности продолжить проект

Согласно местному новостному сайту Free Malaysia Today, в октябре 2018 года министерство транспорта Малайзии отозвало лицензию KAJ Development на эксплуатацию порта и терминала, что фактически лишило местного разработчика возможности продолжать проект Melaka Gateway.

KAJ Development вернула себе лицензию в мае 2020 года после подачи иска против министра транспорта страны Loke Siew Fook, федерального правительства и администрации порта Melaka, требующих компенсации ущерба в размере 34 миллиардов долларов, сообщает Free Malaysia Today.

Между тем, высказывались опасения по поводу избыточных мощностей проекта гавани.

Francis Hutchinson, старший научный сотрудник программы исследований Малайзии в Институте исследований Юго-Восточной Азии Yusof Ishak (ISEAS) в Сингапуре, сказал в отчёте за 2019 год, что проект Melaka Gateway усугубит «проблему избыточных мощностей» портового сектора страны.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Парк животных Safari в Ханчжоу нарушил закон о личных данных

«В настоящее время три крупнейших порта — Klang, Tanjung Pelepas и Penang, обрабатывают 70 процентов текущей пропускной способности» – сказал Hutchinson. Ссылаясь на отчёт Всемирного банка, он рекомендует более интенсивно использовать существующие объекты, а не распределять трафик по нескольким портам.

Местная китайская община Малайзии выразила разочарование в связи с приостановкой проекта и выразила надежду на продолжение строительства ворот Melaka, сообщает местная китайская газета Oriental Daily.

Линь Гоань, председатель местной торговой палаты Малайзии в Малакка, сказал: «Понятно, что строительство проекта было вынуждено отложить из-за нового коронавируса».

Чжан Миншэн, заместитель председателя местной торговой палаты, обеспокоен тем, что приостановка такой крупной инфраструктуры может иметь «огромное влияние» на создание рабочих мест, местный рынок недвижимости и иностранные инвестиции.

Новость о китайских компаниях подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента агентства Caixin – Chen Lixiong.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Sinomach подписала соглашение на строительство пром зоны

«Китай плюс один»: понимание привлекательности Малайзии для иностранных инвесторов

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button