На фоне глобальной экономической турбулентности инициатива «Пояс и Путь» демонстрирует высокую устойчивость. По данным Министерства коммерции, объем торговли Китая со странами-участницами инициативы вырос на 11 процентов за первые пять месяцев 2026 года. Ключевую роль в этом играет Китайско-Европейский железнодорожный экспресс.
На неделе с 15 по 21 июня был официально запущен новый регулярный грузовой маршрут, связывающий провинцию Синьцзян с государствами Центральной Азии и далее с Восточной Европой. Внедрение интеллектуальных систем таможенного оформления позволило сократить время прохождения границ на 20 процентов.
«Зеленый шелковый путь» и энергетический переход
Приоритетом недели стало развитие «зеленого шелкового пути». Китайский строительный консорциум официально ввел в эксплуатацию солнечную электростанцию мощностью 250 МВт в египетской провинции Асуан. Проект не только обеспечит чистой энергией более 100 тысяч местных домохозяйств, но и создаст сотни рабочих мест.
Переход от традиционных инфраструктурных объектов к проектам в сфере возобновляемой энергетики отражает новый этап инициативы, фокусирующейся на экологической устойчивости и низкоуглеродном развитии.
«Пояс и Путь»: цифровая интеграция и научное сотрудничество
Цифровой шелковый путь также набрал обороты. В странах АСЕАН открылся новый совместный центр по развитию цифровой экономики, созданный при поддержке китайских технологических компаний и местных министерств связи. Центр сфокусирован на обучении местных специалистов работе с облачными вычислениями и искусственным интеллектом.
Параллельно университетские консорциумы Китая и Казахстана расширили сотрудничество в сфере агротехнологий, запустив совместную лабораторию по выведению засухоустойчивых культур, что имеет критическое значение для продовольственной безопасности региона.
Морские узлы и портовая инфраструктура
Морской шелковый путь продолжает приносить дивиденды. Греческий порт Пирей, ключевой актив компании COSCO Shipping, обновил исторический рекорд, обработав более 10 000 TEU (двадцатифутовых эквивалентов) за квартал. Интеграция портовой инфраструктуры с железнодорожными и автомобильными маршрутами делает Пирей важнейшими воротами для товаров, поступающих на рынки Балкан и Центральной Европы.
Дайджест за неделю наглядно показывает, как инициатива «Пояс и Путь» трансформируется из масштабов «бетона и стали» в эру «зеленых и цифровых технологий». Успехи в Египте, Центральной Азии и порту Пирей доказывают, что Китай предлагает партнерам не просто кредиты на стройку, а комплексные решения для устойчивого развития и технологического суверенитета. Как вы считаете, сможет ли фокус на «малых, но красивых» проектах в сфере медицины, экологии и цифровизации стать главным козырем инициативы в условиях ужесточения глобальной конкуренции? Поделитесь мнением в комментариях.
Новость Китая “«Пояс и Путь»: объем торговли вырос на 11% в первом полугодии” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
«Пояс и путь» – как Китай меняет мировую экономику (2013–2026): полный анализ
