Портал PRC.TODAY – Вторичный рынок автомобилей Китая в 2020 году оценивался более чем в 1 трлн юаней (около 153,61 млрд долларов США), говорится в первоначальной оценке министерства торговли.
Автомобильный вторичный рынок Китая превысит 1 трлн юаней в 2020 году
(Shine) – Автомобильный вторичный рынок страны, который включает в себя сделки и услуги после продажи автомобилей, зарегистрировал устойчивое восстановление в прошлом году на фоне устойчивых экономических показателей страны.
В прошлом году Китай переработал почти 2,4 миллиона утилизированных автомобилей, что на 4,5 процента больше, чем в прошлом году.
По данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров (CADA), в 2020 году было продано около 14,34 миллиона подержанных автомобилей, что на 3,9 процента меньше, чем в первом полугодии прошлого года (15,7 процентных пунктов).
Первая в Шанхае станция обмена батареями заработала
Шанхай стремительно развивает инфраструктуру электрического автотранспорта – Портал PRC.TODAY.
(Shine) – Первая Шанхайская общая станция замены батарей для автомобилей с новой энергией находится в опытной эксплуатации в районе Минхан, что представляет собой ещё один шаг вперёд для поддержки зелёных автомобилей.
Полностью автоматизированный 20-секундный процесс состоит из подъёма автомобиля, выгрузки старой батареи, установки новой батареи и возвращения автомобиля на уровень земли.
Занимая площадь около 100 квадратных метров, станция может обслуживать 1000 автомобилей в день.
На этом участке потребовалось около одной минуты, чтобы SAIC Roewe Ei5 вошёл и вышел из станции. Новая версия Ei5 оснащена аккумулятором емкостью 52,5 кВт * ч, который можно либо заменить, либо зарядить до 80% ёмкости за 30 минут в режиме быстрой зарядки.
Станция управляется базирующейся в Гуанчжоу компанией Aulton, основанной в 2000 году, которая занимается заменой батарей, управлением жизненным циклом батарей и эксплуатацией станций.
Лу Сяоцин, Шанхайский операционный директор Aulton, сказал, что такси с новой энергией и транспортные средства для езды являются основными пользователями станции замены батарей. В будущем ожидается, что станцией будут пользоваться правительственные, логистические и новые энергетические пассажирские транспортные средства.
В ближайшем будущем Aulton будет иметь 12 станций замены батарей в Шанхае и планирует иметь 50 к концу года.
Китайский самоуправляемый стартап MoMA привлек $500 млн от SAIC & others
Не все стартапы выживут, но данный китайский стартап автономного вождения может добиться серьёзных успехов – Портал PRC.TODAY.
(CGTN) – Китайский стартап автономного вождения Momenta заявил в пятницу, что получил 500 миллионов долларов от SAIC Motor, Toyota Motor и поставщика автозапчастей Bosch, поскольку мировая автомобильная промышленность стремится к автономному будущему.
Другие инвесторы в раунде финансирования включают Daimler AG, Temasek, Yunfeng Capital и Tencent, говорится в заявлении Momenta. Он не раскрыл оценку.
Четырёхлетняя фирма, возглавляемая ЦАО Сюдуном, бывшим руководителем Microsoft, тестирует автономные автомобили в Пекине и восточно-китайском Сучжоу, а также имеет исследовательский центр в немецком Штутгарте.
Momenta работает с автопроизводителями над разработкой серийных автомобилей с функциями самостоятельного вождения для сбора данных в режиме реального времени для полностью автономных технологий вождения будущих продуктов. Данные – это ключевая часть индустрии автономного вождения, которая позволяет компаниям совершенствовать свои технологии в различных средах.
Компания Momenta расширит свою рабочую силу и соберёт больше данных для улучшения будущих технологий.
В прошлом году Toyota сотрудничала с компанией Momenta в разработке картографической платформы высокой чёткости (HD) в Китае для автономных транспортных средств, что является ключом к тому, чтобы такие транспортные средства могли сами определять своё местоположение.
Шанхайская компания SAIC Motor является крупнейшим автопроизводителем Китая, который имеет партнёрские отношения с Volkswagen AG и General Motors Co. В четверг он заявил, что будет сотрудничать с американским производителем лидаров Luminar Technologies для разработки самоуправляемых транспортных средств.
Автопроизводители и технологические компании инвестируют миллиарды долларов в автономное вождение, стремясь занять первое место в том, что многие считают будущим автомобильного транспорта, хотя некоторые инсайдеры отрасли говорят, что потребуется время, чтобы общественность полностью доверяла этим автомобилям.
Новость подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационных агентств – Shine и CGTN.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Стартапы по производству электромобилей удвоили поставки за первые 10 месяцев
Китайская компания Inceptio запускает новую систему автопилота
