Авто в КитаеБизнес в КитаеНовости КитаяЭлектромобили

Новости компании Tesla China за 17 мая 2021

Продажи Tesla в Китае растут

Портал PRC.TODAY подготовил для вас подборку новостей о компании Tesla China.

Tesla тормозит покупку земли в Шанхае из-за китайско-американской напряжённости

“Американский производитель электромобилей Tesla Inc приостановил планы по покупке земли для расширения своего шанхайского завода и превращения его в глобальный экспортный центр” –  сообщили люди, знакомые с этим вопросом, из-за неопределённости, вызванной напряженностью между США и Китаем.

“С 25-процентными тарифами на импорт китайских электромобилей, введёнными в дополнение к существующим налогам при бывшем президенте США Дональде Трампе, Tesla теперь намерена ограничить долю китайского производства в своём мировом производстве” –  сказали два из четырёх человек.

Ранее Tesla рассматривала возможность расширения экспорта своей китайской модели начального уровня Model 3 на большее количество рынков, включая США.

В настоящее время, Tesla отправляет китайскую модель 3s в Европу, где строит завод в Германии.

В четверг акции Tesla упали на 5,3%.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в апреле Tesla продала 25 845 автомобилей китайского производства в Китае и за рубежом, по сравнению с 35 478 в марте.

Продажи автомобилей в Китае выросли на 8,6% в апреле до 2,25 млн автомобилей, по сравнению с тем же месяцем годом ранее, что является 13-м месяцем роста подряд, показали данные Китайской ассоциации автопроизводителей в среду, поскольку крупнейший в мире автомобильный рынок лидирует в восстановлении сектора после пандемии COVID-19.

Шанхайский завод Tesla рассчитан на выпуск до 500 000 автомобилей в год и имеет мощность производить автомобили Model 3 и Model Y со скоростью 450 000 единиц в год.

“В марте Tesla воздержалась от торгов на участок земли через дорогу от завода, поскольку больше не стремилась значительно увеличить производственные мощности Китая, по крайней мере на данный момент” –  сказали трое из них, отказавшись называть свои имена, поскольку переговоры были частными.

В заявлении агентству Reuters Tesla заявила, что её шанхайский завод «развивается в соответствии с планом».

Шанхайское городское правительство, ключевой сторонник создания Tesla стопроцентного завода в Китае, первого и единственного иностранного завода легковых автомобилей, не обязанного создавать совместное предприятие – не ответило на запрос о комментариях.

“Tesla никогда не заявляла о намерении приобрести землю, которая составляет около половины размера участка площадью 200 акров (80 га), на котором расположен нынешний объект Tesla, что позволит компании поднять мощность ещё на 200 000-300 000 автомобилей” – сказали два человека.

Продажи Tesla в Китае растут, несмотря на растущее регуляторное давление в стране после споров потребителей о безопасности продукции и тщательного изучения того, как она обрабатывает данные.

За первые три месяца этого года, она принесла Китаю 3 миллиарда долларов дохода, что более чем в три раза больше, чем годом ранее, и составило 30 процентов от общей выручки.

Новости компании Tesla China
Ворота завода Tesla в Шанхае

Земельные планы

Во главе с исполнительным директором mercurial Илоном Маском, Tesla известна тем, что переключает передачи по стратегии, в том числе в Китае.

Строительные документы, размещённые на правительственном сайте в марте, показывают, что Tesla реконструирует свой завод в Шанхае, чтобы увеличить мощность.

У Tesla всё ещё есть земля, предназначенная для производства, но теперь используемая для парковки, на своей площадке в Шанхае. Один из людей сказал, что Tesla может расширить свои мощности за пределы 500 000 на существующей площадке. Кроме того, Tesla может приобрести больше земли для новых линий по производству автомобилей в будущем.

“Шанхайское правительство ведёт переговоры с несколькими компаниями о продаже земли для производства новых энергетических коммерческих автомобилей” –  сказал человек, непосредственно знакомый с этим вопросом.

Tesla сталкивается с усиливающейся конкуренцией в Китае с отечественными игроками, такими как Nio Inc, которая рассматривает возможность производства продукции массового рынка под другой маркой.

Даже до введения тарифов торговой войны в Соединенные Штаты поставлялось относительно мало автомобилей китайского производства.

General Motors Co продает свой китайский Buick Envision в США, оплачивая дополнительный 25-процентный тариф, хотя внедорожник не является крупносерийной моделью.

Никакой остановки на площадке Tesla Gigafactory в Шанхае не наблюдалось

Ранее агентство Reuters сообщило, что Tesla решила приостановить план покупки земли для расширения своего Шанхайского завода, и в марте воздержалась от торгов на участке через дорогу от нынешнего завода.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Citigroup оптимистично оценивает потенциал роста Xiaomi в 2024 году

“Tesla никогда не заявляла о намерении приобрести землю, хотя покупка земли позволила бы компании поднять мощность ещё на 200 000-300 000 автомобилей” – сообщает Reuters.

Tesla не ответила на запрос Global Times о состоянии земельных торгов по состоянию на время прессы.

Репортер «Глобал Таймс» посетил участок через дорогу от завода Теслы и обнаружил там рабочих, занятых сортировкой земли и укладкой цемента.

По словам рабочего, на стройке, земля, как ожидается, будет достроена через месяц, возможно, для парковки новых автомобилей Tesla, которые сойдут с производственной линии.

Около полудня, репортер «Глобал таймс» отправился в спальный район рядом с главным зданием фабрики Теслы и увидел множество рабочих, возвращавшихся со стройки на обед.

Несколько рабочих подтвердили, что работа по существующим планам расширения идёт по плану, без каких-либо признаков замедления.

«Несколько проектов расширения парка осуществляются одновременно, и проект расширения второй фазы строительства завода находится на стадии обшивки потолков» – сказал 18-летний строитель.

«Строительство подходит к концу, и рабочая нагрузка сократилась» – сказал другой рабочий, который строит вентиляционные трубы для проектов расширения Tesla.

Сообщение о прекращении покупки земли приходит, когда американский автопроизводитель столкнулся с каменистыми несколькими месяцами в Китае, с широко разрекламированным протестом пользователей Tesla на Шанхайском автосалоне и снижением продаж в Китае в апреле.

Продажи Tesla на материковой части Китая упали более чем на 27 процентов в апреле, по сравнению с мартом, согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA) во вторник.

Американский производитель электромобилей продал в апреле 25 845 электромобилей, что на 27,15 процента меньше мартовских 35 478 автомобилей, но этот показатель всё ещё был выше, чем в январе и феврале.

Аналитики говорят, что в целом развитие Tesla в Китае всё ещё идёт в нормальном русле.

В своих финансовых результатах за первый квартал, опубликованных в апреле, Tesla заявила, что её шанхайский завод будет продолжать увеличивать квартальный объём производства в течение года. В настоящее время, ежегодная мощность составляет 450 000 автомобилей, и экспорт в Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион продолжает развиваться по плану.

«До тех пор, пока Tesla действительно может прислушиваться к голосу потребителей, эффективно разрешать продуктовые споры и полностью уважать китайский рынок, считается, что текущее снижение по месяцам является лишь временным» – сказал Фэн Шимин, автомобильный аналитик, в интервью Global Times в четверг.

«Однако, если смотреть объективно, в процессе стремительного развития Теслы возникло немало проблем. Именно Тесла должен взять на себя инициативу по их решению» – добавил он.

Shenzhen-listed Eve Energy отрицает сделку по поставке батарей Tesla

Китайский производитель литиевых батарей Eve Energy Co, в воскресенье опроверг сообщение Reuters о том, что он ведёт переговоры с Tesla о сделке по поставке литий-железофосфатных батарей (LFP).

“Сделка, в результате которой Tesla добавит Eve Energy в свою шанхайскую цепочку поставок Gigafactory, идёт полным ходом, чтобы обеспечить Tesla вторым поставщиком батарей LFP после Contemporary Amperex Technology Co (CATL)” – говорится в отчёте Reuters в пятницу со ссылкой на неизвестные источники.

Американский производитель электромобилей стремится завершить сделку в третьем квартале, говорится в отчёте.

В своем заявлении на фондовую биржу в  Шэньчжэне,  в воскресенье, Eve Energy опровергла отчёт Reuters как необоснованный на самом деле.

Акции Eve Energy, котирующиеся в Шэньчжэне, взлетели на 9,75% в пятницу, что привело к ралли почти на 2% в секторе литиевых батарей. Акции CATL в пятницу выросли на 2,25 процента.

Аккумуляторы LFP дешевле производить, так как в них вместо никеля и кобальта используется железо.

Eve Energy, поставщик аккумуляторов для китайского выскочки EV maker Xpeng, раскрыла в марте свои партнёрские отношения по поставке аккумуляторов с известными автопроизводителями BMW и Daimler AG.

Tesla отменяет план биткоин-платежей на фоне климатических проблем

“Tesla приостановила использование биткоина для покупки своих автомобилей” – заявил в среду Илон Маск, сославшись на опасения по поводу использования ископаемого топлива для добычи биткоина.

Крупнейшая в мире цифровая валюта упала на 17% – примерно с $54 819 до $45 700, за два часа после того, как Маск написал объявление в Twitter в 2200 по Гринвичу.

Но позже он отскочил примерно до 50 000 долларов в течение торговых часов в Азии.

В то время как энтузиасты биткоина свирепствовали над основателем Tesla за то, что он спровоцировал падение, другие хвалили его за заботу об окружающей среде и надеялись, что он примет альтернативные криптовалюты.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Тенденции в секторе услуг Китая после пандемии COVID

«Если бы только существовало слияние добытой криптовалюты, которая имела бы гораздо меньший углеродный след, чем биткоин, а также имела бы изображение собаки» – сказал пользователь Twitter «Сибэтоси Накамото».

Маск недавно рекламировал dogecoin, ещё одну криптовалюту, построенную вокруг мема собаки шиба-ину, хотя он согласился с соведущим в Saturday Night Live.

«Техно-король» заявил, что компания не будет продавать никакой биткоин и намерена использовать его для транзакций, как только майнинг перейдет на более устойчивую энергетику. «Мы также рассматриваем другие криптовалюты».

В марте Tesla объявила, что клиенты могут покупать её электромобили (EVs) за биткоин.

Энергоёмкая криптовалюта

Цифровая валюта создается, когда мощные компьютеры конкурируют с другими машинами для решения сложных математических головоломок – энергоемкий процесс, который часто опирается на электроэнергию, вырабатываемую с помощью ископаемого топлива, особенно угля.

При нынешних темпах, такой «майнинг» биткоина ежегодно потребляет примерно столько же энергии, сколько Нидерланды в 2019 году, показывают последние доступные данные Кембриджского университета и Международного энергетического агентства.

«Криптовалюта – это хорошая идея на многих уровнях, и мы считаем, что у неё есть многообещающее будущее, но это не может дорого обойтись окружающей среде» – сказал Маск.

Акции Tesla оказались на американских горках, резко поднявшись после того, как Electrek сообщила, что производственные мощности во втором квартале распроданы.

Но новости были не все положительные на самом деле. Автопроизводитель Stellantis заявил, что, скорее всего, достигнет европейских целевых показателей по выбросам углекислого газа, и не будет нуждаться в покупке кредитов у Tesla, первоначально оцененных в 200 миллионов евро в этом году.

Тесла также сталкивается с растущей конкуренцией с новыми, хорошо проверенными электромобилями Volkswagen.

«Нисходящий наклон»

«Акции Tesla находились в нисходящем торговом диапазоне в течение последнего месяца» – сказал Эдвард Мойя, стратег валютного брокера Oanda.

И вдобавок к опасениям Маска, Тесла потеряла своё самое продаваемое место на китайском рынке электромобилей на этой неделе.

Продажи Tesla в материковом Китае упали более чем на 27% в апреле, по сравнению с мартом, поскольку она уступила первое место SAIC-GM-Wuling Automobile, поскольку ведущий мировой производитель электромобилей (EV) был втянут в спор о качестве продукции на рынке.

Но в то время как продажи в Китае снизились, Tesla достигла рекордного объёма экспорта EV, изготовленных на её шанхайском заводе.

Американский производитель электромобилей продал в апреле 25 845 электромобилей, что на 27,15% меньше мартовских 35 478 автомобилей, согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA). Апрельский показатель продаж был всё ещё выше, чем продажи 15 484 единиц в январе и 18 318 в феврале.

Снижение продаж

По данным CPCA, ежемесячное снижение продаж Tesla в апреле было более резким, чем общее снижение продаж электромобилей в Китае, которое составило 12%.

Совместное предприятие SAIC Motor, General Motors и Liuzhou Wuling продало в апреле 30 602 единицы популярной бюджетной модели EV – Wuling Hongguang Mini EV, вернув себе место № 1 после временного проигрыша Tesla в марте.

Гуандунская компания BYD, которую поддерживает американский миллиардер Уоррен Баффет, в апреле вплотную приблизилась к Tesla. Ассоциация легковых автомобилей сообщила, что BYD продала 25 450 новых энергетических автомобилей в апреле, что на 6,5% больше, чем 23 906 в марте.

Тем временем агентство Reuters сообщило, что Tesla из-за неопределённости, вызванной напряжённостью в отношениях между США и Китаем, отложила планы покупки земли для расширения своего флагманского завода в Шанхае в глобальный экспортный центр.

Тарифы EV

Поскольку 25 процентные тарифы на импорт китайских электромобилей, введённые в дополнение к существующим налогам при бывшем президенте Дональде Трампе, всё ещё действуют, Tesla теперь намерена ограничить долю китайской продукции в своём мировом производстве.

После сообщений о снижении продаж и приостановке своих шанхайских планов, акции Tesla упали ещё на 1,88% во вторник 11 мая – после резкого падения на 6,4% в понедельник. Однако за последние 12 месяцев акции компании подскочили примерно на 288%.

Китай становится всё более и более важным рынком для Tesla. В первом квартале компания заработала $3 млрд продаж в стране, что составило 29% мировых продаж за этот период. Это выше от 21% за весь 2020 год.

В общей сложности, Tesla продала 95 125 автомобилей в Китае за первые четыре месяца этого года, показали данные CPCA

Новости компании Tesla China, подготовлены Порталом PRC.TODAY, по материалам информационных агентств Global Times Asia и Times Financial.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китай на грани прорыва лазерной материи

Проблемы традиционного управления персоналом и заработной платой в Китае в эпоху после COVID-19

 

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button