Авто в КитаеБизнес в КитаеНовости КитаяТехнологии

Опровержение слухов китайским автопроизводителем

Li Auto отрицает, что приобретает полупроводниковые чипы на черном рынке – Портал PRC.TODAY

Китайский производитель электромобилей Li Auto опроверг сообщения о том, что он получил ключевой автомобильный чипсет с черного рынка по ценам, в 800 раз превышающим нормальный уровень, заявив, что он получил его по обычным каналам для обеспечения поставок в условиях глобальной нехватки автомобильных полупроводников, которая преследовала отрасль в последние месяцы.

В заявлении, отправленном в Global Times в воскресенье, Li Auto заявила, что она активизировала усилия по обеспечению поставок чипов, чтобы помочь решить текущий кризис, и это обычная практика что бы использовать обычные каналы.

Заявление последовало за сообщением отечественного новостного агентства yicai.com утверждая, что Li Auto, столкнувшись с кризисом, вызванным нехваткой автомобильных полупроводников, что привело к серьёзным задержкам в поставках, недавно приобрела тысячи наборов микросхем, которые являются ключевыми для системы электронных тормозов автомобиля. Каждый чипсет оценивался в 5000 юаней (776 долларов США), что намного выше рыночной цены, составляющей всего 6 юаней.

Трудности поставки микросхем

Стремительный рост цен на компоненты с чёрного рынка стал последним средством для многих автопроизводителей, столкнувшихся с глобальным кризисом поставок полупроводников. Регулирующий орган Китая также ужесточил контроль над спекуляциями с целью стабилизации рынка.

В сентябре Государственная администрация по регулированию рынка наложила штраф на общую сумму 2,5 миллиона юаней на трёх дилеров автомобильных чипов, в том числе двух в Шанхае и одного в Шэньчжэне, после того как выяснилось, что они продавали автомобильные чипы со значительной наценкой, в некоторых случаях до 40 раз выше обычной рыночной цены.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Huawei запускает новый смарт-экран с обновленной версией HarmonyOS

На рынке со сбалансированным спросом и предложением наценка трейдеров, торгующих автомобильными чипами, обычно составляет от 7 до 10 процентов.

Ухудшение проблем с полупроводниками усугубило проблемы с поставками для таких автомобильных компаний, как Li Auto. В сентябре было поставлено 7 094 автомобиля, что на 102,5 процента больше, чем за тот же период прошлого года, но на 24,8 процента меньше, чем в августе.

Основные конкуренты Li Auto – Nio и Xpeng, зарегистрировали ежемесячные поставки, превышающие 10 000 единиц в сентябре.

Цуй Дуншу, генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей, сказал, что по сравнению с традиционными автомобилями, работающими на двигателях внутреннего сгорания, электромобили относительно меньше страдают от отсутствия чипов, потому что игроки электромобилей более гибкие и для них больше возможностей для получения стабильных поставок микросхем.

«Многие чипы, которые в настоящее время терпят неудачу, относятся к недорогим, в то время как электромобили обычно полагаются на дорогие» – сказал Цуй.

По словам поставщика промышленных услуг Gasgoo, поставщиком микросхем миллиметрового и ультразвукового радаров Li Auto является немецкий технологический гигант Bosch. Однако завод поставщика в Малайзии, где производятся его ключевые системные чипы, такие как ESP (Electronic Stability Program), пострадал от серьёзных сбоев в производстве из-за пандемии COVID-19, когда местные власти временно остановили там некоторые производственные линии.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китайская компания CATL представляет аккумулятор Shenxing Battery

В ответ Li Auto запустила новый план поставок для преодоления текущих трудностей. В рамках временного решения клиенты могут выбрать заранее приобрести 3 модели радаров или подождать до декабря, чтобы получить 5 моделей радаров. Компания организует доставку в соответствии с требованиями клиентов.

Недавний прогноз UBS показал, что дефицит полупроводниковых чипов в автомобильной промышленности Китая, как ожидается, усилится в четвёртом квартале, а кризис дефицита, вероятно, ослабнет в 2022 году.

Инвестиционный банк снизил свой прогноз мирового автомобильного производства в этом году до 77 миллионов единиц, но ожидается, что производство автомобилей вырастет на 15 процентов в следующем году.

Новость об опровержении слухов китайским автопроизводителем, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента информационного агентства Global Times – Чжан Хунпэй.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китай уточняет детали сбора компаниями конфиденциальных данных

Китай: COSCO приобретает долю в портовом терминале Гамбурга

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button